Elektromotoren sind für den weltweiten Energieverbrauch von entscheidender Bedeutung und machen einen erheblichen Teil des Stromverbrauchs aus. In der Industrie weltweit machen sie rund 65 Prozent des Stromverbrauchs aus. Um dies zu mildern, regeln strenge gesetzliche Effizienzstandards die Produktion und den Import von Elektromotoren innerhalb der EU.

Heute umfassen die Anforderungen dreiphasige, einstufige Asynchronmotoren. Asynchronmotoren, als vorherrschende Motorenart, verbrauchen 90 Prozent des Stroms, den alle Elektromotoren im Bereich von 0,75 - 375 kW verbrauchen.

Nach diesen Standards werden Energieeffizienzklassen als IE1, IE2, IE3 und IE4 kategorisiert, wobei IE4 die Spitze der Effizienz verkörpert.
 

Überarbeitung des Standards

Im Jahr 2025 sanktionierte das Ökodesign-Komitee eine Überarbeitung des Standards, die am 1. Oktober 2025 verkündet wurde. Es gelten folgende Bestimmungen:

Für Elektromotoren

Gültig ab 1. Juli 2025

Motoren mit 2-, 4-, 6- oder 8-poligen Polen im Bereich von 0,75 - 1000 kW (bisher auf 375kW begrenzt) werden nun unter die Effizienzklasse IE3 eingestuft.

Motoren von 0,12 bis 0,75 kW müssen den Effizienzstandards der Klasse IE2 entsprechen.

Insbesondere ist die bisherige Option, IE3 Motoren durch einen IE2 Motor mit Frequenzumrichter zu ersetzen, nicht mehr zulässig.

Ab 1. Juli 2025

Die Effizienzklasse IE2 erstreckt sich nun auf Ex eb-zertifizierte Motoren mit hoher Sicherheit für 2-, 4-, 6- und 8-polige Motoren mit 0,12 - 1000 kW.

Einphasige Motoren über 0,12 kW sind nun in der entsprechenden Klasse IE2 enthalten.

Die erhöhte Effizienzklasse IE4 ist für Motoren mit 2, 4 und 6 Polen im Bereich von 75 - 200 kW geeignet.

Für Frequenzumrichter

Ab 1. Juli 2025

Frequenzumrichter für Elektromotoren mit Leistungen von 0,12 - 1000 kW müssen der Effizienzklasse IE2 entsprechen, die speziell für Wechselrichter entwickelt wurde.

Aktuelle Anforderungen Der Richtlinie

Ab dem 16. Juni 2011 ist es verboten, Elektromotoren unter der Energieeffizienzklasse IE2 in Verkehr zu bringen oder in der EU zu warten.

Ab dem 1. Januar 2015 müssen Elektromotoren von 7,5 - 375 kW (2-, 4- und 6-polig) entweder die Anforderungen von IE3 erfüllen oder IE2, wenn sie mit Frequenzumrichtern zur Drehzahlregelung kombiniert werden, was zwei Konformitätswege bietet.

Seit dem 1. Januar 2017 haben sich die Vorschriften verschärft, wonach alle Motoren zwischen 0,75 und 375 kW (2-, 4- und 6-polig) die Normen IE3 und bei Verwendung von Frequenzumrichtern IE2 einhalten müssen.

Ausnahmen von der derzeitigen Richtlinie

• Unsere Motoren sind für den Betrieb außerhalb der Norm S1 (Dauerantrieb) oder S3 (Intervallantrieb) mit einem nominalen Zyklizität-Faktor von 80 % oder darunter ausgelegt. Erleben Sie Vielseitigkeit und Effizienz wie nie zuvor.
• Unsere Motoren wurden mit Spitzenklasse für die nahtlose Integration mit Frequenzumrichtern entwickelt und definieren neu, was es bedeutet, wirklich integral zu sein.
• Tauchen Sie ein in die Zuverlässigkeit unserer Elektromotoren, die sorgfältig für einwandfreie Leistung in flüssigen Umgebungen entwickelt wurden.
• Unsere Elektromotoren sind nahtlos in Produkte wie Getriebe, Pumpen, Lüfter oder Kompressoren integriert, sodass die Energieleistung ohne unabhängige Tests fachmännisch optimiert wird.
• Präzise entwickelte Bremsmotoren für unvergleichliche Kontrolle und Sicherheit.

Unsere Elektromotoren sind speziell für exklusive Betriebsabläufe konzipiert, die Ihren individuellen Anforderungen gerecht werden.

• Erobern Sie die Höhen mit Motoren, die für eine bemerkenswerte Leistung in Höhen über 4.000 Metern über dem Meeresspiegel vorgesehen sind.
• Unsere Motoren sind für extreme Bedingungen optimiert und bieten eine hervorragende Leistung, selbst wenn die Umgebungstemperatur über 60 Grad steigt
• Unsere Motoren sind für Spitzenleistungen bei extremer Hitze ausgelegt und gedeihen dort, wo die maximalen Betriebstemperaturen um über 400 Grad Celsius liegen
• Unsere Motoren sind so konstruiert, dass sie der Kälte standhalten können und selbst dann Spitzenleistung bieten, wenn die Umgebungstemperatur bei allen Motoren unter -30 Grad oder bei denen mit Wasserkühlung 0 Grad Celsius sinkt.
• Unsere Motoren wurden für Sicherheit und Zuverlässigkeit entwickelt und sind für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen gemäß Richtlinie 94/9/EG 9 ausgelegt.

Unsere Produktanforderungen sind spezialisiert und gelten nicht für Motoren für Schiffe oder andere Transportmittel, um maßgeschneiderte Motoren speziell für diese Zwecke zu gewährleisten.

Ausnahmen gelten für Motorreparaturen, es sei denn, durch eine Neugestaltung wird das Produkt im Wesentlichen brandneu und gewährleistet die Einhaltung der neuesten Standards.

Wenn Sie Motoren über europäische Grenzen hinaus exportieren, können Sie sicher sein, dass unsere Produktanforderungen nicht gelten und Ihnen globale Flexibilität bieten.

Für wassergekühlte Motoren gelten besondere Anforderungen, die eine optimale Leistung und Anpassungsfähigkeit gewährleisten.