Productkenmerken
· Ontwerp met directe aandrijving met permanente magneet
· Eenvoudige structuur, eenvoudig te installeren, korte transmissieketting, weinig foutpunten
· Met positiefunctie, meerdere keren starten met hoge startpositie, geschikt voor starten met overbelasting
· Hoog systeemrendement en groot bereik met hoge efficiëntie

Productvoordelen
Hoge efficiëntie en energiebesparing
Het magnetische veld van de motorrotor wordt geleverd door permanente magneten, de rotor heeft geen bekrachtigingsstroom nodig, de efficiëntie van de motor is verbeterd en de bedrijfsstroom wordt met 30% verlaagd.
In het gehele snelheidsregelbereik kunnen hoge efficiëntie en arbeidsfactor worden gehandhaafd. Tegelijkertijd wordt het oorspronkelijke aandrijfsysteem met veel schakels vereenvoudigd in één systeem, waardoor het verlies van de tussenschakels wordt verminderd, de systeemefficiëntie verder wordt verbeterd en de energiebesparing 15% kan bereiken.

Stabiel en betrouwbaar
Het oorspronkelijke complexe transmissiesysteem, bestaande uit asynchrone motor + poelie + reductor + koppeling, is vereenvoudigd tot één motor, waardoor systeemverbindingen, foutpunten en verliesladingen worden gereduceerd.

Hoge standaarden
De statorspoel maakt gebruik van isolatie van H-klasse, die bestand is tegen 180ºC; het magnetische staal maakt gebruik van N38H-magnetisch staal, en de bedrijfstemperatuur kan 150 ºC bereiken; de roterende as maakt gebruik van een quench- en temperingbehandeling van 42CrMo, en de treksterkte is zelfs 1080Mpa.
Hoge materiaalnormen leggen de basis voor uitstekende producten.

Hoge kosten
De motorstructuur heeft een modulair en gestandaardiseerd ontwerp; verschillende soorten producten zijn ook zeer universeel en uitwisselbaar; het maken van de productie van één enkele motor heeft ook de schaal en de kostenvoordelen van massaproductie.

Hoge technologie
Het ontwerp van het elektromagnetische schema maakt gebruik van geavanceerde computersimulatietechnologie MAXWELL iteratieve analyse om een goed schema te verkrijgen; het ontwerp van de hoofdstructuur wordt geoptimaliseerd door ANSYS.

Laag geluidsniveau en weinig trillingen
De motor draait op lage snelheid, waardoor de snelle verbinding van het oorspronkelijke asynchrone systeem wordt verminderd, en het systeemgeluid kan met maximaal 10 decibel worden verminderd.